WiFi automašīnās? Auto industrija mani nesaprot

Cadillac que

Viena no greznībām, kas man dzīvē patīk, ir skaista automašīna. Es neapmeklēju dārgas brīvdienas, es dzīvoju zilo apkaklīšu apkārtnē, un man nav dārgu hobiju ... tāpēc mana automašīna ir mans prieks sev. Katru gadu es braucu daudz jūdžu un izbaudu braukšanu uz jebkuru galamērķi pāris dienu brauciena laikā.

Manā automašīnā ir iebūvēti 3 HD ekrāni - viens skārienekrāns konsolē un viens priekšējo sēdekļu aizmugurē. Pēdējo 3 gadu laikā es uzskatu, ka vienu no aizmugurējā sēdekļa ekrāniem esmu izmantojis tikai vienu reizi ... kad mana meita ceļojumā sēdēja aizmugurējā sēdeklī. Automašīnā ir DVD atskaņotājs, audio / video savienojums aizmugurējā sēdeklī, satelīta radio un OnStar. Konsolē ir iebūvēta karšu platforma.

Šajos braucienos manā priekšējā sēdeklī atrodas mans iPad un iPhone ar nepieciešamajiem lādētājiem un USB savienojumu ar automašīnas audio sistēmu. Aizmugurējā sēdeklī man ir klēpjdators. Bluetooth savieno manu tālruni ar sistēmu.

  • Tiklīdz tiesa bija pabeigta par satelīta radio, Es to palaidu vaļā. iTunes radio un mūzika manā iPhone nodrošina daudz bagātīgāku kvalitāti, izmantojot USB savienojumu, izmantojot automašīnas Bose telpiskās skaņas sistēmu.
  • Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana karšu platforma ir nepieciešama jaunināšana caur DVD katru gadu, un tā maksā vairāk nekā 100 ASV dolāru, lai kartes tiktu atjauninātas. Es tos neizmantoju, jo izmantoju Google Maps un visu savu kontaktinformāciju, meklēšanu internetā un mans kalendārs ir pilnībā integrēts.
  • Mašīna nāca līdzi savu tālruņa numuru ka es nekad neesmu aktivizējis ... tāpēc man ir viedtālrunis un izmantoju Bluetooth savienojumu (tas darbojas nevainojami).
  • Automašīnai ir iekšējais 40 GB cietais disks ka es varu pārsūtīt mūziku uz USB, CD vai DVD ... bet ne caur viedtālruni. Tāpēc man ir ielādēti daži izlases kompaktdiski, kurus es nekad neklausos.
  • My OnStar abonements drīz beigsies, un es nopietni domāju par nepierakstīšanos uz pastāvīgu dienestu. Es vienkārši to neizmantoju ... neko.

Kopš iOS atjaunināšanas man ir bijuši izslēgti un problēmas ar tālruni, kas netiek atpazīts ar automašīnu. Mašīnai nav atjaunināšana, app Store, kā arī tas netraucēti integrējas manā dzīvē ... bet mans tālrunis to dara.

Tagad GM ir pievienojot wifi savās automašīnās kā opciju. Es jau ir wifi ... caur karstajiem punktiem manā iPhone un iPad. Paziņojums par automašīnas wifi mani ir pārlicis pāri malai. Ārpus GM priekšsēdētāja, kurš ir telekomunikāciju puisis, es vienkārši nevaru saprast, kāpēc viņi iet pa šo ceļu.

Es neņemu savu automašīnu visur, Es visur paņemu savu tālruni.

iPad un planšetdatoru pārdošana pārspēj katru darbvirsmu. Esmu lasījis dažas ziņas, ka Apple tuvāko gadu laikā strādā pie iOS saskarnes ieviešanas automašīnās. Nav šaubu, ka Android varētu nokļūt agrāk. Ko es nevaru saprast, kāpēc auto industrija cenšas kaut kā darboties paralēli, kad visa tehnoloģija jau pastāv man uz delnas.

Mans tālrunis nav manas automašīnas aksesuārs.

Es vēlos informācijas paneli, kurā varētu iebīdīt tālruni, kas ļautu konsolei, kurā parastās lietojumprogrammas tiek rādītas uz lielāka skārienekrāna. Es vēlos, lai tastatūra būtu atspējota, ja vien automašīna nav apstājusies. Man pat nevajadzētu būt iespējai noņemt tālruni, ja vien neatrodos parkā. Atbrīvojieties no aizmugures ekrāniem un instalējiet universālas iekavās planšetdatoriem. Ļaujiet maniem pasažieriem pieslēgt tālruni vai planšetdatoru, klausīties savu mūziku vai, izmantojot lietotni, pieslēgties manai automašīnai, lai pagarinātu manu ekrānu (līdzīgi kā AirPlay AppleTV). Ļaujiet man atskaņot sava pasažiera mūziku vai manu mūziku.

Mana automašīna ir mana tālruņa piederums.

Es vēlos kontrolēt, uzlabot, iegādāties lietotnes, klausīties mūziku, piekļūt kartēm vai koplietot savu ekrānu manās ierīcēs... ne manas automašīnas platforma. Es nevēlos maksāt par jauniem datu plāniem, jauniem tālruņa plāniem, jauniem mūzikas plāniem, jauniem karšu datiem ... kad es par to jau maksāju viedtālruņos un planšetdatoros.

Vienīgais, ko es varu izvēlēties, ir OnStar vai cits satelīta datu savienojums, par kuru es maksātu kā rezerves gadījumā, ja esmu ārpus sava mobilo sakaru operatora šūnu diapazona. Turklāt būtu vērts maksāt par rezerves akumulatoru ierīces pieslēgšanai, ja automašīnā notiek avārija un ja nav pieejama strāva.

Automašīnu ražotājiem nevajadzētu strādāt pie operētājsistēmām un wifi savienojamības, viņiem ir jāstrādā, lai automašīnas pieredze tiktu parādīta lietojumprogrammās manā tālrunī ... un pēc tam sistēma, kas pieslēdz automašīnu manam tālrunim.

Piezīme. Fotoattēls ir no Cadillac un ir viņu CUE sistēma.

2 Komentāri

  1. 1

    Kā tas parasti notiek, es šim rakstam piekrītu 100%. Pilnīgi izcils pārskats un izpausme tam, par ko patiesībā vajadzētu domāt automobiļu nozarei.

Ko jūs domājat?

Šī vietne izmanto Akismet, lai samazinātu surogātpastu. Uzziniet, kā tiek apstrādāts jūsu komentārs.