Content MarketingPārdošanas un mārketinga apmācība

Bow Thrusters, emuāri un biznesa komunikācija

Atrodoties ASV flotē, viens no maniem elektriķa uzdevumiem bija stāvēt priekšgala dzineklis kontrole. Priekšgala dzineklis bija dzenskrūve tuneļa vidū, kas virzījās no vienas kuģa malas uz otru priekšgalā (priekšgalā). Tas ir masīvs elektromotors, ar kuru darbojās priekšgala dzineklis, un tā darbībai nepieciešamā griezes momenta dēļ ir nepieciešams specializēts ģenerators.

Es atrados uz tankkuģa (LST-1192), kas paredzēts, lai ieskrietu pludmalē un palaistu milzīgu rampu, lai izkrautu jūras tankus un transportlīdzekļus. Priekšgala dzineklis ļāva pilnībā kontrolēt kuģa priekšgala atrašanās vietu. Kapteinis to izmantos kopā ar galvenajiem dzinējiem, lai rūpīgi vadītu kuģi. Uz tilta vairāki cilvēki izseko kuģa atrašanās vietai, dzinēja vadības ierīcēm, stūrēšanai utt., un kapteinis tos visus līdzsvaro rūpīgā simfonijā, lai viegli pārvietotu simtiem pēdu garu milzu kuģi ap šķēršļiem uz galamērķi.

Lai nodrošinātu, ka kapteinis ir pilnībā informēts, viņš uzdeva jautājumu vai pavēlēja. Uzdodot jautājumu, atbilde saņemtu no jūrnieka, kurš uzdeva jautājumu, un tad kapteinis šo atbildi atkārtos. Pasūtot jūrnieku, jūrnieks atkārtoja pavēli un izpildīja pavēli. Pēc pabeigšanas jūrnieks paziņos, ka uzdevums ir izpildīts, un kapteinis to atkārtos un apstiprinās. Tas viss tika ierakstīts arī Kuģa žurnālā.

Jūras komunikācija

Sarunas paraugs varētu būt:

  • Kapteinis: "Priekšgala dzineklis, vienas piektdaļas jaudas labais borts."
    Kapteinis liek priekšgala dzinera operatoram pagriezt pogu par vienu piektdaļu no ceļa pa labi.
  • Priekšgala dziedzeris operators: "Bow Thruster, viena piektā daļa pie labā borta, labi."
    Operators apstiprina un atkārto komandu pirms izpildot komandu.
  • Priekšgala dzinēja operators pagriež pogu uz piekto jaudas labo bortu.
  • Priekšgala dziedzeris operators: "Kaptein, priekšgala dzinējs ir viena piektdaļa pie labā borta."
    Operators stāsta kapteinim, ka viņš izpildīja komandu.
  • Kapteinis: "Bow Thruster ir viena piektdaļa labā borta, ne."
    Kapteinis apstiprina saziņu.

Pogas pagriešana nav sarežģīta komanda. Bet, pagriežot šo pogu, notiktu daudz notikumu… masveida strāvas stiprums no ģeneratora var novilkt dīzeļdzinēju. Sadales skapja elektriķis uzraudzīja šo ģeneratoru, lai pārliecinātos, ka nenotiek nekas neparasts. Mašīnists, kas vēro dīzeli un tā degvielas un eļļas spiediena patēriņu. Galvenais inženieris uzraudzīja rūpnīcu un novēroja visas elektroenerģijas un dīzeļdegvielas rūpnīcas.

Jūras spēki saprot, ka komunikācija ir galvenais, tāpēc ziņojumu atkārtošana un apstiprināšana nodrošina, ka informācija netiek zaudēta.

Pēc rīkojumiem

Reiz Puertoriko pie stūres atradās jaunākais virsnieks, kurš turpināja neatzīt priekšgala dzinēja stāvokli. Jūrnieks (es) turpināja viņam atkārtot, ka priekšgala dzineklis ir ieslēgts un ar vienu trešdaļu jaudas, virzot priekšgalu uz doku. Es sāku atvilkt priekšgala dzinekli (tas ir pavēles pārkāpums), vienlaikus atkārtojot (satrauktā solī), ka tas ir ieslēgts.

Boom.

Kuģis atkāpās no doka, un priekšgals vilka sev līdzi lielu daļu doka. Par laimi, lielākā daļa no tā bija vienkārši koks, taču tas joprojām radīja simtiem tūkstošu dolāru lielus zaudējumus. Viss tāpēc, ka vadītājs neklausīja savu padoto, kurš darīja to, ko viņam lika. Virsnieks tika īslaicīgi atlaists no tilta, un viņam vairs neļāva vadīt kuģi.

Es ļoti cienu ASV jūras spēku. Mēs bez apstājas mācāmies ārkārtas situācijās, kas nekad nav notikušas, lai nodrošinātu, ka rīkojamies instinkta, nevis baiļu vadīti. Mēs arī sazinājāmies bez pārtraukuma. Tie cilvēki, kuri nekad nav bijuši dienestā, var uzskatīt, ka šāds saziņas veids ir izšķērdība... tā nav. Skatoties uz mūsu lielākajiem izaicinājumiem darbā, 99% no šiem jautājumiem ir saistīti ar komunikāciju, nevis ar mūsu piedāvāto produktu vai pakalpojumu. ASV flote ir noteikusi rangu, pienākumus, procesus un komunikācijas metodes. Es uzskatu, ka šīs iezīmes ir atrodamas arī veiksmīgos uzņēmumos.

Kāds tam visam sakars ar korporatīvo emuāru rakstīšanu?

Korporatīvais emuārs ir būtisks vadības instruments, lai nodrošinātu efektīvu iekšējo un ārējo komunikāciju. Tas uzlabo pārredzamību, nodrošinot platformu vadītājiem, lai dalītos ar ieskatiem, atjauninājumiem un stratēģiskiem lēmumiem, tādējādi veidojot uzticību un uzticamību. Turklāt tas izveido tiešu atgriezeniskās saites kanālu, ļaujot ieinteresētajām personām paust savu viedokli un bažas, kas palīdz vadībai virzīt uzņēmumu pareizajā virzienā, pamatojoties uz sabiedrības reakciju.

Ārēji korporatīvais emuārs palīdz veidot un uzturēt konsekventu zīmola balsi, kas ir ļoti svarīga mārketinga un pārdošanas jomā. Iekšēji tas veicina darbinieku iesaistīšanos, liekot viņiem justies ciešāk saistītiem ar organizācijas mērķiem un vērtībām. Turklāt tas pozicionē uzņēmumu kā domu līderi, daloties ar vērtīgām atziņām un tendencēm, piesaistot kvalitatīvus talantus un biznesa iespējas. Regulāri atjauninājumi arī uzlabojas SEO un tiešsaistes redzamība, palīdzot uzņēmuma izaugsmei.

Korporatīvais emuārs ir iespēja uzņēmumam atzīt klientu atsauksmes un nodrošināt, ka viņu darbinieki ir informēti par viņu pasūtījumiem. Es neapgalvoju, ka uzņēmumi ir jāvada tāpat kā kapteinis vada kuģi. ASV flotei nav jāgūst peļņa vai jātaupa nauda. Tās vienīgais mērķis ir būt gatavam jebkādiem draudiem, kas var rasties vai nevar rasties.

Un veiksmīgi darbojas uzņēmumi

Es domāju, cik daudz vieglāk mūsu darbs būtu, ja norādījumi tiktu paziņoti, atzīti un atkārtoti. Interesanti, cik daudzi vadītāji būtu veiksmīgāki, ja viņi klausītos savos padotajos pēc šo pavēles izpildīšanas.

Esmu pārliecināts, ka to darītu mazāk uzņēmumu uzskriet problēmas, ja viņi to darīja.

Šo ziņu iedvesmojusi grūta nedēļa darbā. Mūsu izstrādātāji šonedēļ izpildīja un izlaida dažas fantastiskas funkcijas mūsu lietojumprogrammā. Kā produktu vadītājam mans uzdevums bija (ironiski) stāvēt pulkstenī a kara numurs, sazinoties un nosakot prioritātes problēmām, kas varētu būt radušās no mūsu klientiem. Pēc četrām dienām, kas pavadītas kara telpā, es varu godīgi apgalvot, ka, lai gan mums bija dažas kļūdas, galvenās problēmas bija visi sakari.

Douglas Karr

Douglas Karr ir TKO no OpenINSIGHTS un dibinātājs Martech Zone. Duglass ir palīdzējis desmitiem veiksmīgu MarTech jaunuzņēmumu, ir palīdzējis veikt vairāk nekā 5 miljardu dolāru Martech iegādes un ieguldījumu uzticamības pārbaudi, kā arī turpina palīdzēt uzņēmumiem ieviest un automatizēt to pārdošanas un mārketinga stratēģijas. Douglas ir starptautiski atzīts digitālās transformācijas un MarTech eksperts un runātājs. Duglass ir arī publicēts Dummie rokasgrāmatas un biznesa vadības grāmatas autors.

Saistītie raksti

Atpakaļ uz augšu pogu
aizvērt

Reklāmu bloķēšana konstatēta

Martech Zone var nodrošināt jums šo saturu bez maksas, jo mēs gūstam peļņu no savas vietnes, izmantojot ieņēmumus no reklāmām, saistīto uzņēmumu saites un sponsorēšanu. Būsim pateicīgi, ja, apskatot mūsu vietni, noņemtu savu reklāmu bloķētāju.